CCTVニュースによると、ドイツ自動車工業会のヒルデガルト・ミュラー会長は10月30日、現地時間10月29日に、EUによる中国からの電気自動車輸入に対する追加関税に強く反対する声明を発表した。ミュラー会長は、この措置は世界的な自由貿易の後退であり、ヨーロッパの繁栄、雇用、そして経済成長に悪影響を及ぼすと主張した。ミュラー会長は、この措置は貿易摩擦を悪化させ、最終的には業界全体に悪影響を及ぼす可能性があると警告した。

ミュラー氏は、貿易紛争は対話を通じて解決されるべきだと強調した。彼女は各国政府に対し、ドイツが国際舞台で引き続き積極的な役割を果たせるよう、生産国および輸出国としてのドイツの国際競争力を高め、市場の多様化を促進し、イノベーションを促進するための措置を講じるよう求めた。

さらに、ミュラー氏は、関税の導入は消費者の自動車購入コストの上昇に直結し、電気自動車の普及を阻害する可能性があると指摘した。ミュラー氏は、すべての関係国に対し、交渉に前向きな姿勢を維持し、世界貿易機関（WTO）の枠組みにおける対話を通じて追加関税撤廃に向けた解決策を見出すよう求めた。

既報の通り、欧州委員会は現地時間10月29日、中国からの輸入バッテリー電気自動車（BEV）に対する補助金反対調査の終了を発表し、当該製品に5年間の最終的な補助金反対関税を課すことを決定しました。この決定は、現地時間10月30日に欧州連合官報に掲載される予定で、補助金反対関税は10月31日に正式に発効します。（オーシャン）