新浪科技新聞は1月10日夜、長城汽車がこのほど人事異動を発表し、長城ブランド超高級車BGという新組織を設立し、魏建軍氏が自ら会長に、宋東賢氏がCEOに就任したと報じた。

宋東賢氏は長城汽車の技術担当副社長を務めている。2012年に長城汽車に入社して以来、動力研究の分野に携わってきた。2020年からは、長城汽車の複数の技術プラットフォームと技術ロードマップの企画を担当している。1980年代生まれの若手幹部で、テクノロジー分野に注力している。

新ブランドは、最終的な名称や関連製品計画をまだ発表していない。長城汽車の超高級車BGの組織構造と命名から判断すると、この新ブランドは長城グループ内の既存ブランドの上位に位置するとみられる。新超高級ブランドの開発理念は高品質・少量生産であり、研究開発プロセスは魏建軍氏が自ら監督するとみられる。魏建軍氏によると、新組織の主な任務は自動車業界の最高峰モデルの製造である。新ブランドは最先端の技術革新を通じてユーザーに価値を創造し、長城グループのブランド認知度向上と長期的な利益成長の柱の拡大を目指す。

製品計画に関しては、2024年初頭から長城汽車のハイブリッドスーパーカーや超高級セダンに関する憶測がネット上で浮上していました。2025年1月、魏建軍氏はライブ配信で、高級車を数台購入したこと、そしてV8 P2エンジンとV6 P2エンジンにはまだまだ発展の余地があると言及しました。魏建軍氏は以前、2025年に4.0T V8エンジンが発売され、新プロジェクトの中核技術の一つになる可能性があると予測していました。長城汽車は最近、嘉峪関長城、山海関長城、雁門関長城など、長城に関連する一連の商標を登録しました。